如何降低CKD電磁閥內件的氣蝕磨損
由氣動執行機構與閥組成的各類氣動調節閥。它是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。因為其結構的特點，所以在進行壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力試驗，同時也要對執行器部分進行壓力試驗。
經過對氣動調節閥進行大量的壓力試驗以及對試驗記錄數據的統計和分析，發現有近50%的調節閥存在一定的問題。問題主要集中在泄漏量超標、行程超差、閥門強度不合格這三個方面。這就說明在試驗過程中要特別注重這幾個方面。調節閥的壓力試驗主要包括氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。
對于氣動執行器部分而言，應進行耐壓強度試驗。試驗應該在閥門全開的狀態下進行，介質選用潔凈水，試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍，所有在工作中承壓的閥腔承受壓力的時間不應小于3min，期間不應該有任何泄露。
對于執行器的氣室部分而言，應進行氣密性試驗，執行器的氣室應氣密。應在額定壓力為0.1MPa的氣源下，將潔凈氣體(空氣或氮氣)輸入膜氣室，切斷氣源后5min內，氣室壓力不應下降。
對于閥門部分而言，要進行耐壓強度試驗、填料函及其它連接處的密封性試驗。實驗介質為室溫水，水中可含有防銹劑或水溶油，注意一定要按照調節閥的入口方向輸入調節閥的閥體，另一端封閉，使所有在工作中受壓力的閥腔同時承受不少于3min的試驗壓力，不應該有任何泄露。
調節閥的泄露量試驗選用清潔水做為試驗介質，試驗壓力為0.35MPa，若閥的允許壓差小于0.35MPa時應該為設計文件規定值。試驗時，氣開式調節閥的氣動信號壓力應為零;氣關式調節閥的信號壓力宜為輸入信號的上限值加20kPa;切斷型調節閥的信號壓力應為設計文件規定值。當試驗壓力為閥的大工作壓差時，執行機構的信號壓力應為設計文件規定值。
在測定調節閥的額定行程偏差時，要將輸入信號加入氣動執行機構氣室(或定位器)，使閥桿走*程。
在使用氣動調節閥前，對其進行壓力試驗是非常有必要的一項工作。通過氣密性試驗、執行器耐壓強度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗，不但可以確認調節閥的性能及，同時也為日后在實際的過程中能夠正常的工作，發揮其作用，確保企業的正常運轉奠定了一個堅實的基礎。
在流量控制系統中扮演著重要的角色，由于它被安裝在工藝管道上，不斷地調節、控制流量，周而復始，如果在惡劣工況如壓差、溫、含顆粒介質等情況下使用，閥門內件的磨損毀壞應該是意料之中的事情。
CKD電磁閥內件(主要是閥座、閥芯)的磨損、侵蝕一般有以下幾種形式：
1)顆粒性介質造成的磨損;
2)腐蝕性介質對閥內件的侵蝕;
3)流速液體沖擊對閥門內件的損壞;
4)液體發生氣蝕、閃蒸時，造成的閥內件毀壞。
下面介紹一下如何降低CKD電磁閥內件的氣蝕磨損的方法，如下：
1)選用硬的閥內件，不過這是非常被動的選擇。
2)維持足夠的下游側壓力，使之超過液體的蒸氣壓，因而防止了在流速的低壓區形成氣泡。通常的做法是在閥門出口端加裝抗氣蝕節流孔板(多孔篩子板結構，孔的大小、數量視孔板上的差壓而定)。
3)選用流關型閥門，在流體自上而下流動的壓角形閥中，采用銳邊的閥座孔，使排出物遠離閥體的內壁。在流體的流束中壓碎氣泡，比在很快地擴大的閥座孔和閥體內壁壓碎危害性要小些。如果不能做到這一點，可以采用逐漸擴大的閥座孔。
4)使用2臺閥門串聯并分配壓降的辦法來限定閥門的壓力降，在上游側閥門中的壓力降可以大一些。
5)使用特殊抗氣蝕結構閥門，例如多軸閥，迷宮閥等，通過限定每節流的壓力降或者提XFZ值(閥門固有差壓比系數)，避免氣蝕現象的*發生。
